Каковы огнестойкие свойства водореактивного асфальта?

Введение

При выборе или покупке материала для ремонта дорожного покрытия для проекта, особенно в туннеле, подземном сооружении или другом пожароопасном месте, возникает естественный вопрос: является ли этот материал огнестойким? Для продукта, продаваемого как водореактивный асфальт, ответ не является простым «да» или «нет».

По словам поставщика,Водореактивный асфальтпредставляет собой упакованную в мешки смесь для ремонта дорожного покрытия, в которую во время укладки добавляется вода, чтобы инициировать или поддержать процесс набора прочности продукта. Влияет ли эта особенность установки на какие-либо противопожарные свойства установленного материала, это отдельный технический вопрос, требующий доказательств, а не выводов. В этой статье рассматривается, что может означать «огнестойкость» в контексте закупок, какие сведения о поставщике устанавливаются, а какие нет, и какую документацию следует запросить покупателю.

Короткий ответ

На основе общедоступной информации поставщиков недостаточно доказательств для установления классификации или рейтинга огнестойкости конкретного продукта для водореактивного асфальта. Поставщик описывает предполагаемое использование продукта, метод установки и инструкции по хранению, но не предоставляет метод испытаний на огнестойкость, классификацию огнестойкости или независимо проверенные данные испытаний на огнестойкость.

Этот вывод не доказывает, что материал легковоспламеняющийся, небезопасный или непригодный для какого-либо конкретного проекта. Это означает, что заявление об «огнестойкости» не может быть подтверждено информацией, доступной в настоящее время общественности. Любое заключение по пожарной безопасности для конкретного проекта потребует подтверждения результатов испытаний конкретного продукта, оцененных на соответствие требованиям этого проекта.

Что может означать «огнестойкий»

«Огнестойкость» не является единым, однородным свойством материала. Когда покупатель спрашивает об этом, он на самом деле может иметь дело с несколькими различными явлениями, каждое из которых измеряется по-разному и регулируется разными стандартами.

Реакция на огонь

Характеристики, перечисленные в разделе «Реакция на огонь», касаются того, как материал влияет или реагирует на воздействие огня. Они могут включать в себя:

Воспламеняемость:Насколько легко материал воспламеняется при воздействии источника тепла.

Время устойчивого горения:Как долго после воздействия материал продолжает гореть пламенем.

Скорость тепловыделения:Сколько тепла материал вносит в пожар в единицу времени.

Суммарное тепловыделение:Совокупное тепло, выделяющееся за определенный период испытаний. Это отличается от скорости тепловыделения, которая отражает скорость тепловыделения, а не общее количество.

Производство дыма:Количество и затемнение дыма, образующегося при горении.

Скорость потери массы:Скорость, с которой материал теряет массу при термическом воздействии.

Распространение пламени:Насколько быстро пламя распространяется по поверхности материала.

Горящие капли или мусор:Создает ли материал горящие частицы, которые могут распространить огонь.

Огнестойкость

Огнестойкость – это другое понятие. Обычно он применяется к строительным элементам или узлам и выражается в их способности сохранять заданные функции во время воздействия огня. Эти функции могут включать в себя:

Несущая способность:Способность продолжать выдерживать нагрузки без разрушения конструкции.

Честность:Способность предотвращать прохождение пламени или горячих газов.

Характеристики изоляции:Возможность ограничения теплопередачи на незащищенную сторону, где это применимо.

Материал может хорошо работать в одной категории и плохо — в другой. Для материала для ремонта дорожного покрытия соответствующая оценка обычно касается реакции на пожар, а именно того, как материал ведет себя, если пожар возникает на поверхности дорожного покрытия или вблизи него.

Что устанавливает информация о поставщике

По словам поставщика, водореактивный асфальт представляет собой материал для ремонта дорожного покрытия. Поставщик описывает его как состоящее из асфальта, заполнителей, минерального порошка и других компонентов и утверждает, что вода вводится во время строительства, чтобы инициировать или поддержать процесс повышения прочности продукта. Поставщик также предоставляет инструкции по хранению, в которых указано, что контейнеры следует хранить запечатанными, вдали от прямых солнечных лучей, источников тепла и огня.

Эти заявления предоставляют полезную информацию о предполагаемом использовании продукта и обращении с ним. Однако они не устанавливают пожаробезопасность:

• Предполагаемое использование указывает, где применяется продукт, а не как он ведет себя при воздействии огня.
• Инструкция по установке добавления воды объясняет, как обрабатывается материал, а не как отвержденный материал реагирует на огонь.
• Инструкция по хранению представляет собой установленную поставщиком меру предосторожности при хранении упакованного продукта. Сам по себе он не устанавливает классификацию воспламеняемости, реакцию на возгорание, транспортную классификацию или класс огнестойкости. Он не устанавливает, является ли продукт легковоспламеняющимся, негорючим или получил ли он какую-либо классификацию опасности или транспортную классификацию.

Информация поставщика не содержит метода испытаний на огнестойкость, отчета об испытаниях, классификации пожарной безопасности или независимо проверенных данных о пожаробезопасности. На основании только этой информации никакие заявления об огнестойкости не могут быть обоснованы.

Почему вода в установке не обеспечивает противопожарную эффективность

Тот факт, что вода добавляется во время установки, иногда ошибочно воспринимается как подразумевающий преимущества, связанные с пожаром. Это рассуждение технически необоснованно.

По словам поставщика, вода вводится во время установки, чтобы инициировать или поддержать процесс повышения прочности продукта. Его роль в установке не определяет, как отвержденный материал ведет себя под воздействием огня или лучистого тепла. Вода на этапе установки не сохраняется автоматически в качестве противопожарного резервуара. Обработка или повышение прочности отличаются от поведения при горении, и огнестойкость должна быть установлена ​​с помощью испытаний, соответствующих готовому материалу и предполагаемому применению.

Автоматической взаимосвязи между водой в установке и противопожарными характеристиками не существует. Любые заявления о пожаробезопасности должны быть подтверждены путем тестирования соответствующего материала в его соответствующей форме, а не из инструкций по его установке.

Определите материал и объект испытаний

Важнейшим, но часто упускаемым из виду вопросом при обсуждении огневых характеристик является то, что именно тестируется. Реагирующий с водой асфальт также следует отличать от жидкогоРегенерант отработанного асфальта, который поставщик описывает как добавку для вторичного асфальта. Термин «водореактивный асфальт» может относиться к нескольким различным физическим состояниям, и огнестойкость каждого из них может различаться:

• Отдельные ингредиенты.
• Асфальтовое вяжущее или другие органические компоненты.
• Расфасованная смесь.
• Подготовленный лабораторный образец.
• Отвержденный и уплотненный образец.
• Установлен ремонтный патч.
• Слой дорожного покрытия.
• Полная система дорожного покрытия или туннеля.

Результат, полученный для одной формы, рецептуры, толщины, плотности, ориентации, процедуры кондиционирования или подложки, не может быть автоматически перенесен на другую. Например, испытание на сыпучем материале само по себе не определяет поведение установленной заплаты при пожаре в туннеле. При оценке документации покупатели должны точно подтвердить, какой состав и образец были протестированы.

Соответствующие среды тестирования

Установленные методы позволяют измерить конкретные параметры реакции на огонь в определенных лабораторных условиях. Эти стандарты служат основой; их существование не означает, что этот продукт был протестирован, пройден, сертифицирован, одобрен или отнесен к ним.

ИСО 5660-1

ISO 5660-1:2015 определяет метод оценки скорости тепловыделения и динамической скорости дымообразования для горизонтально ориентированных образцов, подвергнутых контролируемому излучению с помощью внешнего воспламенителя. Также измеряется время устойчивого горения. Это метод испытаний, который не является сертификацией продукции. Он не устанавливает, что какой-либо конкретный продукт был протестирован или соответствует каким-либо классификационным требованиям.

АСТМ Е1354

ASTM E1354-23 использует калориметр потребления кислорода для определения характеристик, включая воспламеняемость, скорость тепловыделения, скорость потери массы, эффективную теплоту сгорания и видимое образование дыма в условиях метода. Это метод лабораторных испытаний, а не одобрение продукта, и его существование не дает никаких результатов для этого конкретного материала. Покупатели должны подтвердить текущую редакцию стандарта при запросе испытательной документации.

Тестирование против классификации

В отчете об испытаниях фиксируются результаты измерений, полученные с использованием определенного метода и образца. Классификация применяет правила системы классификации к соответствующим тестовым данным. Ни того, ни другого не существует для продукта просто потому, что существует потенциально релевантный стандарт. Любое заявление о классификации конкретного продукта должно быть подкреплено классификационным отчетом с указанием точного продукта, подтверждающими данными испытаний, критериями классификации, областью применения и органом, выдавшим продукт.

Пожароопасные приложения, требующие рассмотрения проекта

Требования к пожаробезопасным приложениям могут зависеть от юрисдикции, владельца актива, компетентного органа, спецификации проекта, места установки, установленной конфигурации, основы и окружающей системы, соответствующего сценария воздействия и эксплуатационных требований. Не все приложения используют одни и те же стандарты пожарной безопасности.

Дорожные туннели

Проекты туннелей могут налагать требования, касающиеся реакции на возгорание материалов, используемых в зонах, открытых для движения транспорта, огнестойкости конструкций, управления дымом, реагирования на чрезвычайные ситуации и других мер безопасности.

В Руководстве по дорожным туннелям PIARC обсуждаются желательные характеристики материалов, такие как низкая воспламеняемость, ограниченная теплоотдача, а также минимизация или устранение токсичных продуктов пожара. В нем также приводятся общие наблюдения относительно асфальтовых покрытий дорог при пожарах в туннелях, отмечая, что асфальт не приводит к существенному увеличению масштабов пожара на этапах, когда речь идет о безопасности людей. PIARC также заявляет, что открытый асфальт не рекомендуется использовать в туннелях, поскольку пролитое топливо может оставаться ниже поверхности дороги.

Это общие наблюдения о дорожных материалах и условиях туннелей. PIARC не тестирует, не одобряет, не классифицирует и не рекомендует водореактивный асфальт. Общие выводы об асфальтовых покрытиях не следует переносить на этот запатентованный продукт для ремонта без подтверждения конкретного продукта. Кроме того, предостережение против открытого асфальта не должно использоваться для классификации водореактивного асфальта, если не установлена ​​его структура и поведение при укладке.

Подземная парковка

К подземной парковке могут предъявляться требования, касающиеся контроля дыма, вентиляции, эвакуации, противопожарных отсеков и материалов покрытия. Применимость зависит от местных правил, соответствующего органа власти, места ремонта и установленной системы. Заявление поставщика о том, что ремонтный материал может быть использован в подземной парковке, не устанавливает соблюдения каких-либо требований пожарной безопасности для этого объекта.

Аэропорты и тротуары в контролируемой зоне

Выбор покрытия аэропорта может включать спецификации владельца, эксплуатационные ограничения, воздействие топлива, проблемы с посторонними предметами, загрузку и планирование действий в чрезвычайных ситуациях. Общее заявление о том, что в аэропорту можно использовать ремонтный материал, не является доказательством соблюдения требований пожарной безопасности, требований к покрытиям или эксплуатации конкретного аэропорта. Не следует делать вывод о том, что продукт получил одобрение FAA, сертификацию аэропорта, одобрение контролируемой зоны или любое другое признание властей аэропорта.

Промышленные объекты

Промышленные предприятия могут применять дополнительные меры контроля при наличии легковоспламеняющихся жидкостей, горючей пыли, огневых работ, технологического тепла или опасных операций. Покупатель должен определить фактический сценарий воздействия и получить оценку в соответствии с применимыми требованиями предприятия.

Документация, которую должны запросить покупатели

Если важны противопожарные характеристики, покупатели должны запросить и выделить следующие документы:

Технический паспорт (TDS):Описывает описание продукта, типичные свойства, предполагаемое использование и руководство по установке. Он не заменяет автоматически отчет об испытаниях на огнестойкость.

Паспорт безопасности (SDS):Содержит информацию об опасностях, обращении, хранении, случайном выпуске и мерах пожаротушения для поставляемого продукта. Паспорт безопасности предназначен в первую очередь для информирования об опасностях и не подтверждает автоматически классификацию реакции на пожар для отвержденного ремонтного слоя.

Инструкции по установке:Подробная подготовка, полив, уплотнение, отверждение и процедуры повторного открытия. Они не определяют пожаробезопасность.

Отчет о огневых испытаниях конкретного продукта:Указывает точное название и сорт продукта, тестируемый состав или партию, подготовку образца, толщину, плотность, подложку, ориентацию, кондиционирование, приложенный тепловой поток, метод и издание испытания, лабораторию, номер отчета, дату испытания, результаты измерений и ограничения.

Классификационный отчет:Указывает систему классификации, подтверждающие доказательства, результат, область применения и организацию, выдавшую сертификат. Отчет о классификации — это не тот же документ, что и отчет об испытаниях.

Сертификация третьей стороны:Если применимо, подтверждает его эмитента, статус, объем продукта, условия надзора и ограничения. Срок действия сертификата зависит от органа, выдавшего его, области действия продукта, текущего статуса и установленных ограничений.

Противопожарная оценка конкретного проекта:Может потребоваться, если результаты стандартного теста сами по себе не соответствуют установленной конфигурации или сценарию проекта. Такая оценка должна проводиться квалифицированным специалистом, приемлемым для проекта.

Практический контрольный список закупок

Прежде чем принять претензию по пожарной безопасности, покупатель должен подтвердить:

• Какие именно пожарные свойства необходимы?
• Какой нормативный акт, спецификация владельца или требование органа власти применяются?
• Был ли проверен точный сорт и состав продукта?
• Было ли испытание проведено на сыпучем материале, отвержденном образце, установленной системе или другой конфигурации?
• Соответствуют ли толщина, плотность, кондиционирование, ориентация, подложка и экспозиция предполагаемому использованию?
• Является ли цитируемый документ TDS, SDS, отчетом об испытаниях, классификационным отчетом, сертификатом или инженерной оценкой?
• Имеет ли выдающая сертификат лаборатория или орган по сертификации определенную роль?
• Доступны ли номер отчета, дата, версия метода, измеренные значения и ограничения?
• Охватывают ли доказательства предлагаемый проект и установку?
• Принял ли компетентный орган доказательства, если такое признание требуется?

Заключение

Публично доступная информация поставщика не подтверждает, что этот конкретный водореактивный асфальт имеет подтвержденный рейтинг огнестойкости, классификацию реакции на огонь или результаты испытаний на огнестойкость для конкретного продукта.

Это не доказывает, что материал легковоспламеняющийся, небезопасный или непригодный. Это означает, что доступной общедоступной информации недостаточно для обоснования заявления о пожаробезопасности конкретного продукта. Выводы по конкретному проекту должны основываться на применимых требованиях и соответствующих доказательствах для конкретного продукта и установленной конфигурации.

Технический запрос

При сравнении материалов для ремонта дорожного покрытия с другимиасфальтовые изделияПри запросе документации покупатели должны указать предполагаемое применение, место установки, сценарий воздействия, спецификацию проекта и требования к полномочиям. Они могут спросить, имеются ли у поставщика отчеты об испытаниях на огнестойкость, отчеты о классификации или другие применимые доказательства для конкретного продукта. Любые итоговые документы должны оцениваться соответствующей стороной проекта или квалифицированным специалистом строго в пределах заявленного объема и ограничений.

Ссылки

1. Международная организация по стандартизации. (2015).ISO 5660-1:2015, Испытания на реакцию на огонь. Выделение тепла, дымообразование и скорость потери массы. Часть 1. Скорость тепловыделения (метод конусного калориметра) и скорость дымообразования (динамическое измерение). https://www.iso.org/standard/57957.html
2. АСТМ Интернешнл. (2023).ASTM E1354-23, Стандартный метод определения скорости выделения тепла и видимого дыма для материалов и изделий с использованием калориметра потребления кислорода. https://store.astm.org/e1354-23.html
3. PIARC – Всемирная дорожная ассоциация. (н-й).Туннельные материалы: Реакция на огонь.Руководство по дорожным туннелям.https://tunnelsmanual.piarc.org/en/equipment-systems-mitigation-fire-hazards/tunnel-materials-reaction-fire