Практический пример: Применение регенеранта отработанного асфальта при реконструкции городских дорог
Строительство зеленых дорог и переработка ресурсов получили широкое распространение в области дорожного строительства, а утилизация отходов асфальтового покрытия постепенно стала основным звеном обслуживания и обновления инфраструктуры. В проекте реконструкции муниципальной магистральной дороги возникли серьезные проблемы, такие как серьезное старение, затвердевание и растрескивание старого покрытия, а также низкая эффективность переработки вторичного асфальтового покрытия (РАП). Наша компания запустила целевую акциюрегенерат отработанного асфальтасхему применения для этого проекта и успешно реализовали эффективную и-качественную переработку отходов асфальтобетонных материалов.
Муниципальная магистральная дорога введена в эксплуатацию более 8 лет. Длительная-интенсивная транспортная нагрузка, солнечная радиация, дождевая эрозия и окислительное старение привели к серьезной потере вязких компонентов в исходном асфальтовом вяжущем, а гибкость и устойчивость покрытия резко снизились. Участник проекта выдвинул четкие требования: на основе обеспечения качества строительства и срока службы дороги увеличить долю повторного использования РАП, сократить расход нового асфальта и заполнителей, снизить загрязнение окружающей среды, вызванное вывозом отходов дорожной одежды.
Нашрегенерат отработанного асфальтаоснован на независимо разработанной активной формуле с высокой-проницаемостью, которая может быстро проникать внутрь старого асфальта, дополнять недостающие ароматические компоненты, восстанавливать поврежденную коллоидную структуру асфальта и восстанавливать первоначальную адгезию и пластичность старого асфальта. В ходе строительства строительная бригада сначала измельчила и просеяла переработанные асфальтобетонные материалы, затем добавила регенерант в строгом соответствии с оптимизированной пропорцией и полностью перемешала его с новым асфальтом и сортированными заполнителями для приготовления переработанной асфальтобетонной смеси. Вся операция смешивания и укладки прошла гладко, регенерант не имел раздражающего запаха и вредных летучих веществ, что полностью соответствовало экологическим нормам строительства на-объекте.
После завершения проекта сторонние-испытания, а затем этап отслеживания показали, что ходовые качества соответствуют требованиям национальных стандартов. Проникновение, пластичность и сцепление регенерированного асфальта были полностью восстановлены до уровня нового асфальта, поверхность дорожного покрытия стала ровной и плотной, а устойчивость к растрескиванию, колейности и отслаиванию значительно повысилась. Этот проект не только значительно улучшил коэффициент использования отходов асфальтобетонных материалов, сэкономил много затрат на инженерные материалы, но также снизил экологическое давление, вызванное штабелированием и захоронением отходов дорожного покрытия, создавая двойную выгоду для экономики и защиты окружающей среды.
Этот практический пример применения полностью подтвердил превосходную производительность и возможность применения нашегорегенерат отработанного асфальтав проектах по переработке асфальтового покрытия. Наша компания продолжит концентрироваться на исследованиях, разработках и техническом обновлении материалов из зеленого асфальта, а также предоставлять более надежные, эффективные и экологически чистые решения в области материалов для глобальных проектов по содержанию и строительству дорог.